SchaMos kleine Weltreise : Rubrik:14. oman & vae

Dubai - Zürich

tankwarth — 2011-04-04T22:06:00Z

Und wieder schliesst sich der Kreis. Was in Dubai begonnen hat, wird in Dubai beendet. Mit einem Blick vom höchsten Gebäude der Welt, vom Burj Khalifa. Einem Blick nach vorne auf die kommenden Monate und ihre freudigen Ereignisse. Und einem letzten Shwarma im Restaurant Beirut.

Musandam (Oman)

tankwarth — 2011-04-03T21:46:00Z

Um Omans nördliche Exklave Musandam zu erleben, passieren wir erneut die Grenze. Erneut kostet uns dies die Kleinigkeit von 20 Omani Rial OMR (=CHF 40) pro Person. Unser Pass füllt sich mit Exit- und Entry-Stempeln dass es eine Freude ist. Nach einem Hinweis des Zollbeamten überlegen wir uns, an Ort und Stelle zu heiraten. Ein frischvermähltes Paar erhält nämlichen vom Omanischen Staat 600 Hektaren Land geschenkt. Wir haben leider nicht herausgefunden, wo das Land genau wäre. Und drum lassen wirs. Wenn die 600 Hektare in Musandam wären, würden wir es sofort nehmen. Der Fjord-reiche omanische Nordzipfel an der Strasse vom Hormuz ist traumhaft mit blauem Meer vor rotem Fels. Dazu kommt der Abenteuerfaktor, gegeben durch den Umstand, dass sich iranische Schmuggler und somalische Piraten an diesem fast unbewohnten Nadelöhr gute Nacht sagen.

Musandam, Oman at its best

Ras al Khaimah (VAE)

tankwarth — 2011-04-02T21:34:00Z

Die Vereinigten Arabischen Emirate bestehen aus 7 Emiraten: Abu Dhabi, Adschman, Dubai, Fudschaira, Ra’s al-Chaima, Schardscha und Umm al-Qaiwain. Uns dünken die Unterschiede zwischen den verschiedenen Emiraten in Bezug auf den Wohlstand augenfällig. Während Abu Dhabi und Dubai im Geld zu ertrinken scheinen, herrschen z.b. in RAK bodennahere Zustände.

Auf dem Fischmarkt wird um jeden Rappen gefeilscht. Richtige arabische Teppichhändler-Feilschkultur.

Den Tagespreis im Feilschen gewinnt die Dame in schwarz. Mit energischsten Handbewegungen über Minuten bringt sie den Händler den Tränen nahe.

Beeindruckende Leistung der Fischzubereiter beim Markt. Der Kauf wird zu ihnen gebracht und von diesen Spezialisten küchengerecht zurechtgestutzt.

Ras al Khaimah

tankwarth — 2011-04-01T20:11:00Z

Entspannung im Sawiris-Club "Cove Rotana" nach den erlebnisreichen letzten Tagen. Es warten so einige Bücher darauf, am Strand gelesen zu werden.

Al Ain - Abu Dhabi - Dubai - Ras al Khaimah

tankwarth — 2011-03-31T18:46:00Z

Nach der omanischen Wüste, den alten Forts, den Shwarma-Buden, den freundlichen Indern, dem Hajar-Gebirge und anderen entschleunigten Szenerien geht's wieder hinein in die durchgeknallte, dekadente und fortschrittsliebende (technisch gesehen, nicht gesellschaftlich) Welt der arabischen Scheichs. Hinein nach Abu Dhabi, das Dubai in nichts nachsteht und mächtig aufholt. In den 60er Jahren noch ein kleines Fischerdorf, teilweise ohne Kanalisation und Elektrizität, geht hier heute die kapitalistische Post ab wie nirgendwo anders. Und als wir Abu Dhabi schon enttäuscht den Rücken kehren wollen weil es ausser Autobahnen, Formel1-Circuit und einer komische Kunstinsel nicht viel bietet, besuchen wir als letzte Station noch Masdar City. Der neue Hauptsitz der Organisation für erneuerbare Energien (IRENA), die erste moderne CO2-neutrale Stadt der Welt. Ein geniales Pilotprojekt, das man selber erleben muss um es zu verstehen. Wenig Jutte, viel Technologie und gesunder Menschenverstand. Es überzeugen nicht nur die Technologien dahinter. Auch die positive, neugierige Einstellug der multikulturellen Studentenschaft und ihr Verhalten hebt sich wohltuend von den verfetteten Scheichs und den degenerierten Expat-Hausfrauen ab. Wir haben die Stadt der Zukunft möglicherweise also doch noch gefunden. http://www.masdarcity.ae/en/
http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,534205,00.html

Abu Dhabi, es grünt so grün und wächst so hoch.

Masdar City: Das PRT Personal Rapid Transfer System besteht aus unbemannten Elektrotaxis, in denen man sein Fahrziel eingeben kann.

Masdar City: Die Stadt wird seit 2008 gebaut, das Zentrum steht bereits. Die unterste Lebensetage gehört dem rollenden Elektro-Verkehr, die zweite Etage den Fussgängern. Die Strassen sind eng, sodass die schattigen Gassen viel Aircon ersetzen. Ganz in der Tradition der arabischen Städte. Und nahe an den "europäischen Entwürfen" von Hundertwasser.

Masdar City: Der Windturm sammelt Wind in oben ein und verteilt die Brise in der Stadt zur Kühlung.

Durchfahrt durch die grosszügig gestalteten Strassenschluchten Dubais auf dem Weg von Abu Dhabi nach Ras al Khaimah.

Nizwa - Al Ain

tankwarth — 2011-03-30T14:46:00Z

Nachdem wir uns in Nizwa mit einer neuen Digicam eingedeckt haben (auch diese Kaufinteraktion ist ein gesellschaftliches Highlight, wie immer wenn man mit Indern in irgendeiner Form verkehrt. Und schliesslich arbeiten in den Golf Staaten fast ausschliesslich die Inder, Bangladeshi und Pakistaner) fahren wir weiter nach Al Ain und damit zurück in die VAE.

Typische Omanisches Abendessen. Eine Mischung aus arabisch/libanesisch und Indisch. Zwischen Meze und Masala, zwischen Kebab und Tandoori, zwischen Shwarma und Biryani, zwischen Hummus und Curry. Wird am Boden sitzend und in einem Separee, getrennt von anderen Restaurant-Besuchern, eingenommen. Für ein Abendessen in einem einheimischen Restaurant zahlt man CHF 3-5 pro Person. In einem Touri-Spunten sind so um die CHF 30 pro Person. Allerdings sind diese Touri-Restaurants aufgrund der kleinen Zahl Touristen ohnehin selten.

Datteln und Oman gehören zusammen wie Weihrauch und Oman. Die Araber bevorzugen Datteln mit Kaffee, die Inder Datteln mit Chai/Tee.

Around Nizwa

tankwarth — 2011-03-29T14:00:00Z

Wir fahren nach Al-Hamra an den Fuss des Hajar-Gebirges um uns das Dorf anzuschauen. Eines der ältesten in Oman, mit typischen Lehm-Ziegelhäusern. Beim betrachten der Häuser in der Mittagsglut werden wir von einer zufällig uns sehenden Frau spontan auf einen Tee in ihr Haus eingeladen. Es stellt sich heraus, dass Rasha und ihr Mann Ahmed Ägypter sind, die der Arbeit wegen nach Oman emigriert sind. Er ist Musiklehrer, sie war Krankenschwester. Es gefällt ihnen hier gar nicht. Die Familie mit 3 Kindern zeigt uns in ihrem spärlich eingerichteten Heim Photos ihrer Heimat und bald wird klar: Rashas & Ahmeds, das sind die Kinder bzw. Auslöser der arabischen Revolution. Gut ausgebildet, aber nicht in der Lage einen Job zu bekommen und in sehr ärmlichen Verhältnissen lebend. Und in letzter Konsequenz gezwungen ihr Land zu verlassen. Man darf gespannt sein, ob sich in Zukunft dank neuer Strukturen daran etwas ändern wird.

Rasha & Ahmed auf dem Dach ihres gemieteten Hauses. Unendlich gastfreundlich & grosszügig.

Desert camp - Nizwa

tankwarth — 2011-03-28T13:46:00Z

Nachdem der erbarmungslose Wüstensand das Leben unserer seit Blogbeginn treuen Sony-Kamera beendet hat, geht's weiter nach Nizwa. R.I.P. Kamera. Nizwa wird beschrieben als moslemisch-konservative Stadt und wird vor allem wegen seiner Lage im omanischen "Hochgebirge" und der vielen Forts besucht. Die Forts sind allesamt aus Lehm gebaut, was es umständlich macht, sie zu erhalten. Ohne Pflege zerlaufen sie mit der Zeit wie Schokolade in der Sonne.

Ungepflegte Lehmfestung, wie sie im Oman zu hunderten rumstehen. Der Zahn der Zeit nagt. Lehmwände müssen immer wieder neu mit Lehm bekleistert werden.

Blick über Nizwa

Studenten auf dem Heimweg, in klassischer omanischer Kleidung. Omanis laufen fast ausschliesslich so rum.

Desert camp

tankwarth — 2011-03-27T13:40:00Z

Übernachtung im Beduinenzelt mitten in der Wüste. Sonne, Stille, Sterne. Wunderbar.

Muscat - Desert Camp

tankwarth — 2011-03-26T13:57:00Z

Fahrt von Muscat via Ibra nach Al Mintarib an den Rand der Wüste, Nach unserem Verständnis ist eigentlich fast die ganze Landschaft Omans Wüste. Für einen Omani hingegen beginnt die Wüste hier. Endlose Sanddünen bis weit nach Saudiarabien, "The empty quarter" genannt. Wir senken den Reifendruck von 34 auf 18 bar, schalten auf 4WD und fahren/sliden mit viel Wasser im Fond in die Wüste (Sharqiya Sands) hinaus zum 1000 nights desert camp.

Muscat

tankwarth — 2011-03-25T18:12:00Z

Muscat ist eine seltsame Stadt. 50 Kilometer lang gezogen ohne eigentliches Zentrum. Grund für das ungewöhnliche Stadtbild ist das klippige Gebirge, auf dem sich nicht bauen lässt. Man muss drumrum bauen. Und so gliedert sich die Stadt in sehr unterschiedliche Teile. Old Muscat war wahrscheinlich mal ein wunderschönes Fischer- und Piratennest, zwischen Meer und zerklüfteten Felsen gelegen. Mutrah ist der heutigen Hafen und das lebendigste Viertel. Der Rest ist modernes Arabien: Autobahnen, Autobahnen und Einkaufszentren. Eine Frage der Zeit bis sie das Auto mit ins Bett nehmen. Der Abend nach dem schönen Tag verläuft seltsam. Während unserem Abendessen wird eine streunende Katze vom Restaurantbesitzer vor allen Gästen mit einer Schlinge erwürgt (20 Minuten langer Todeskampf Mann gegen Katze, und wir fragen uns in dem Moment, was in unserem Shawarma drin ist). Das ist wohl eher das traditionelle Arabien. Danach werden wir auf der Rückfahrt zum Hotel von Ferrari, Cayenne & Co. und darin sitzenden Scheichs überholt, die sich ihrem Wochenend-Spass widmen: Shopping! Das ist dann wohl das moderne Arabien im Jahr 2011. Irgendwie verständlich, wenn ein paar nichtdegenerierte Jugendliche revoltieren. Die Katze übrigens landete nach ihrem verlorenen Kampf im Mülleimer. Mit dem Kommentar "Finish" des Restaurantbesitzers.

Dubai - Muscat

tankwarth — 2011-03-24T17:55:00Z

Via unserem bewährten economycarrentals.com holen wir einen Toyota 4WD ab und fügen uns damit nahtlos ins Strassenbild Dubais ein. Wir sind mit unserem Gefährt eher auf der kleinen und sparsamen Seite. Wir verlassen die Stadt und stürmen die Wüste. Keine geröllige Wüste wie in Jordanien, sondern eine mit roten Dünen, soweit das Auge reicht. In der Wüste markiert ein Gebirge die Grenze zum Oman. Eine vergleichsweise einfach passierbare Grenze, unser Zeitbedarf dafür hält sich mit rund 1 Stunde (Exit Stepel auf Dubai Seite, Visumkauf auf Oman Seite) im Rahmen. Die Fahrt innerhalb Omans verläuft unspektakulär.

Grosse Militärpräsenz in Sohar, um allfällig wiederaufkeimende Revolutionsgelüste zu ersticken.

Dubai

tankwarth — 2011-03-23T18:27:00Z

So muss sich wohl ein Gallier oder ein Germane vor 2000 Jahren vorgekommen sein, als er zum ersten Mal Rom sah. Mit dem Unterschied, dass Rom nicht an einem Tag erbaut wurde, Dubai hingegen fast. Ungläubiges Staunen ob dem, was der Mensch zu erbauen imstande ist. Faszinierend. Eine ehemals leere Wüste nun überbaut mit Wolkenkratzern aus Stahl & Glas und mit künstlichen Inseln davor, mit 16 spurigen Highways als Lebensadern. Für die einen ist es eine Skizze der Zukunft, für die anderen das Ende derselben. Die Wahrheit wird wohl in der Mitte liegen. Aus technologischer Sicht zweifelsohne eine einzige Meisterleistung, aus ökologischer oder auch sozialer Sicht nicht. Der ganze Pomp scheint auf Erdöl, billiger (indischer) Arbeit und Pump gebaut, ist klinisch. Der Konsum scheint über allem zu stehen und sich der Mensch darüber zu definieren. Die Suche nach der Stadt der Zukunft geht weiter, hier liegt sie nicht.

Hinschreiben kann mans ja mal. Unterm Plakat stehen ausschliesslich 3-Tonnen-SUVs. ÖV ist quasi inexistent, die Metro ist eine nette aber nutzlose Alibiübung. Ohne Auto ist man in den VAE komplett aufgeschmissen.

Burj Khalifa, höchtes Bauwerk der Erde. Das elegante Gebilde ist 550 mal höher als Claudia.

Nicht mehr zum heutigen Dubai passende Relikte aus einer vergangenen Zeit. Alter Mann und sein Handelsschiff am Dubai Creek.

Oman & VAE, 22.3. - 6.4.2011

tankwarth — 2011-03-19T22:25:00Z

Auf ins Lande Sinbads des Seefahrers. Nach Indien, einem der am dichtesten bevölkerten (überbevölkerten) Länder der Welt besuchen wir mit Oman und den Vereinigten Arabischen Emiraten eine der am wenigsten dicht besiedelten Regionen der Erde. Anstelle der drückenden Feuchtigkeit Bombays folgt die Trockenheit der arabischen Wüste. Geopolitisch nicht gerade unproblematisch gelegen (Al Qaida und Aufstände in Jemen, Aufstände in Bahrain und in Oman selber, Somalische Piraten vor der Küste und das jederzeit unberechenbare Iran als Nachbar) stellen wir uns natürlich die Frage nach der Verantwortbarkeit. Wir kommen zum Schluss, dass sich das Risiko im vertretbaren Rahmen bewegt. Und so freuen wir uns auf Tage ohne Emails und viel Sonne. Auf die bizarre Moderne Dubais, das traditionelle Oman und die Stille der Wüste.

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